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車間隔離浸塑框架網(wǎng)片
被動車間隔離網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性車間隔離網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進行測量定位?，F(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度增加約3~8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限(8%)；對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%)；在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。
(2)開挖(對覆蓋層不厚的地方，當開挖至基巖而尚未達到設(shè)計深度時，則在內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。
(3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對巖石基礎(chǔ)，2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝，對砼基礎(chǔ)，亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側(cè)拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進行。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網(wǎng)的安裝
(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝
產(chǎn)品規(guī)格如下：
1、絲徑：3。8mm；
2、網(wǎng)孔 50mm X 50mm；
3、尺寸：3000mm(寬) X 4000mm(高)；
4、立柱：直徑60/2。5MM鋼管；
5、橫柱：直徑48/2MM鋼管焊接；
6、連接方式：卡接；
7、防腐處理：浸塑。
產(chǎn)品特點：
車間隔離網(wǎng)具有產(chǎn)品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規(guī)格齊全的特點。整體網(wǎng)面平整，強力張緊，不易受外力撞擊變形。產(chǎn)品優(yōu)點：
它的優(yōu)點是產(chǎn)品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規(guī)格齊全、網(wǎng)面平整、強力張緊、不易受外力撞擊變形、抗沖擊力強且有彈性?，F(xiàn)場施工安裝靈活性強，可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺寸。
車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品一般采用的是低碳鋼絲編織焊接而成，網(wǎng)孔形狀有方形和菱形兩種，其中菱形網(wǎng)孔以鋼板網(wǎng)為主，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點，防腐形式有電鍍、熱度、噴塑、浸塑。
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