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昌吉南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)立柱特征：立柱壁厚為1。00mm，板材成型通過(guò)冷彎和冷軋。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，形狀為規(guī)則的半橢圓型，安裝方便。柱體上的掛鉤由缺口分為幾部分并沿柱體縱向均勻地分布于柱體兩側(cè)。掛鉤板內(nèi)彎成拱型與橢圓型柱體的直邊相切，有效的防止了被撬開，保證了車間隔離網(wǎng)的安全性。
柱體表面處理可以分為兩種方式：鍍鋅和PVC包塑，通過(guò)此兩種方式的表面處理，不僅使柱體美觀大方，具有一定的裝飾作用，更為重要的是可以大大地延長(zhǎng)柱體的使用壽命。適用網(wǎng)片：網(wǎng)孔：75mm*150mm 、100*100mm、100*200mm絲徑：4~~8mm網(wǎng)片尺寸：1。8~~2。5m (高度)*3m(長(zhǎng)度)立柱尺寸：50mm*70mm 70mm*100mm 立柱多帶底盤，安裝時(shí)只需打好膨脹螺栓即可。網(wǎng)片的表面處理分為兩種方式：噴塑和浸塑。
網(wǎng)片的表面顏色處理有：黃色，白色，草 綠色 ，墨綠色等用途：適用于封閉網(wǎng)，小區(qū)車間隔離網(wǎng)，市政車間隔離網(wǎng)，開發(fā)區(qū)的美化等。。我公司可以根據(jù)客戶需求定做。
立柱該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、安裝使用方便。其筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型，且板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。
筒狀柱體截面呈類半橢圓狀，筒狀柱體截面呈矩形狀或三角狀，鉤板為多個(gè)，且沿柱體的縱向，以與網(wǎng)格孔相配合的間隙分布，鉤板間的缺口為“U”形，鉤板間的缺口為三角形狀或矩形狀。附加備注：表面處理為：熱鍍鋅/噴塑/浸塑/PVC噴涂。
確定車間隔離網(wǎng)價(jià)格的幾個(gè)因素：使用的材質(zhì)(立柱、橫梁的規(guī)格，網(wǎng)絲的直徑和網(wǎng)孔)；安裝形式(預(yù)埋還是底盤)：組裝形式(插接、連接件)。
車間隔離網(wǎng)具有嚇阻、防攀爬等效果，材質(zhì)堅(jiān)硬，高強(qiáng)度，造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，不便觸摸，因而能達(dá)到極好的防護(hù)隔離效果。車間隔離網(wǎng)還具有施工簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。
材質(zhì)：車間隔離網(wǎng)選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲
特點(diǎn)：編制焊接而成。車間隔離網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
規(guī)格：采用5。0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX150mm。
網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋，可大大增強(qiáng)車間隔離網(wǎng)的抗沖擊力。
立柱為60X60的矩形鋼，頂端焊有V型之架?；蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂，采用國(guó)際流行的RAL顏色。
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車間通道安全護(hù)欄的制作標(biāo)準(zhǔn)1、通過(guò)鋼筋將包塑車間護(hù)欄拉緊然后與框架內(nèi)側(cè)焊接的配件進(jìn)行連接固定。2、通過(guò)扁鐵條將包塑車間護(hù)欄固定到框架的一側(cè)。3、也可以采用鍍鋅絲制成車間護(hù)欄然后直接焊接到框架上進(jìn)行固定。車間護(hù)欄在現(xiàn)代城市建設(shè)中
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