車間隔離網(wǎng)1.83米實(shí)際尺寸

　　產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：

　　(1)。 浸塑絲經(jīng)： 3。5mm--8mm；

　　(2)。 網(wǎng) 孔： 60mm x 120mm　四周絲；

　　(3)。 最大尺寸：2300mm x 3000mm；

　　(4)。 立 柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；

　　(5)。 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；

　　(6) 。連接方式：卡接。

　　產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

　　1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用；

　　2。 便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；

　　3。 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；

　　4。價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

　　一般來(lái)說(shuō)，車間隔離網(wǎng)重量是指經(jīng)過(guò)包邊和表面處理后的理論重量。由于包邊、開(kāi)孔和切口的不同，實(shí)際重量與理論重量會(huì)出現(xiàn)差異的。車間隔離網(wǎng)在經(jīng)過(guò)包邊和熱浸鋅處理后，其重量會(huì)隨之增加。根據(jù)規(guī)定，對(duì)于一般的工業(yè)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，車間隔離網(wǎng)負(fù)載扁鋼間距為30mm時(shí)，增重約12%；負(fù)載扁鋼間距為40mm時(shí)，增重約14%。對(duì)于車間隔離網(wǎng)自重計(jì)算及車間隔離網(wǎng)交付結(jié)算中，統(tǒng)一以理論重量為計(jì)算依據(jù)。對(duì)于長(zhǎng)度小于1米的車間隔離網(wǎng)或者需要作特殊包邊的車間隔離網(wǎng)，由于包邊板的增加，重量會(huì)隨著增加。

　　車間隔離網(wǎng)用平面型扁鋼包邊，其長(zhǎng)度不小于1米時(shí)，按下面公式計(jì)算車間隔離網(wǎng)理論重量：Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ車間隔離網(wǎng)計(jì)算重量公式中的參數(shù):Wt—車間隔離網(wǎng)重量，g/m2；b1--負(fù)載扁鋼厚度，mm；t1—負(fù)載扁鋼寬度，mm；N1—每米車間隔離網(wǎng)中負(fù)載扁鋼條數(shù)；b2—橫桿厚度，mm；t2—橫桿寬度，mm；N2—每米車間隔離網(wǎng)中橫桿條數(shù)；b3--包邊扁鋼厚度，mm；t3—包邊扁鋼寬度，mm；ρ—材料密度，g/mm3；鋼材的密度按7。85g/mm3計(jì)算；μ--表面處理增重系數(shù)'；熱浸鋅增重按1。08計(jì)算。根據(jù)以上的公式就可以比較精確的計(jì)算出每平米車間隔離網(wǎng)的重量。車間隔離網(wǎng)是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，通過(guò)壓焊機(jī)或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，車間隔離網(wǎng)主要用來(lái)做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板，鋼梯的車間隔離網(wǎng)等。橫桿一般采用經(jīng)過(guò)扭絞的方鋼。

　　車間隔離網(wǎng)一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。車間隔離網(wǎng)具有通風(fēng)，采光，散熱，防滑，防爆等性能。制作方法：壓焊車間隔離網(wǎng)是由負(fù)荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，采用200噸液壓電阻焊自動(dòng)化設(shè)備焊接成原板，經(jīng)切割，開(kāi)孔，包邊等工序加工而成客戶要求的產(chǎn)品。受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30mm，40mm兩種。橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm，100mm，兩種，可按客戶要求生產(chǎn)。與花紋鋼板和其它格柵比較，車間隔離網(wǎng)有如下優(yōu)越性：節(jié)省材料：承受相同荷載條件下最省材料的方式，相應(yīng)地，可減少支撐結(jié)構(gòu)的材料。減少投資：省材料，省人工，省工期，免清潔和維護(hù)。施工簡(jiǎn)便：在預(yù)安裝好的支撐上用螺栓夾固定或焊接固定，一人即可完成。

　　節(jié)省工期：產(chǎn)品無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)再加工，安裝非常迅速。經(jīng)久耐用：出廠前經(jīng)熱浸鋅防腐處理，耐沖擊和重壓能力強(qiáng)?，F(xiàn)代氣派：外形美觀，設(shè)計(jì)規(guī)范，通風(fēng)透光，給人以整體流暢的現(xiàn)代感受。結(jié)構(gòu)輕便：用材少，結(jié)構(gòu)輕，且易于吊裝。防積污物：不積雨水，冰雪和灰塵。減少風(fēng)阻：因通風(fēng)好，遇大風(fēng)風(fēng)阻小，減少風(fēng)力破壞。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便：無(wú)需小支梁，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化；無(wú)需設(shè)計(jì)車間隔離網(wǎng)詳圖，只注明型號(hào)即可，廠方可代客戶設(shè)計(jì)排板圖。通風(fēng)，采光，散熱，防爆，防滑性能好：酸堿腐蝕能力：在PH6至PH12。5范圍內(nèi)，鋅層表面形成穩(wěn)定的保護(hù)膜，耐腐蝕性能好。

　　如何將車間隔離網(wǎng)的費(fèi)用降低，是我們每個(gè)人關(guān)心的問(wèn)題，其實(shí)這里降低車間隔離網(wǎng)的費(fèi)用不是說(shuō)偷工減料來(lái)降低車間隔離網(wǎng)費(fèi)用，而是在保證車間隔離網(wǎng)質(zhì)量的前提下，降低流通費(fèi)用，來(lái)確實(shí)為消費(fèi)者省下每一分錢，我們安平縣川森經(jīng)過(guò)研究，覺(jué)得應(yīng)該在以下幾個(gè)方面改良一下：首先降低車間隔離網(wǎng)的反復(fù)買賣，減少中間環(huán)節(jié)的加價(jià)，消費(fèi)者在購(gòu)買車間隔離網(wǎng)時(shí)一定注意從廠家直接購(gòu)買。其次運(yùn)輸費(fèi)用，車間隔離網(wǎng)廠家在選擇物流時(shí)一定注意選擇正規(guī)企業(yè)，以防亂收費(fèi)，這樣就可以在物流方面為客戶省一部分錢。

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