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灰色道路市政護欄
道路護欄用冷熱鍍鋅鋼絲的對比及用途鋼絲網(wǎng)是用細鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng),有不同網(wǎng)眼密度、尺寸,單位是“目”。必須背后襯托(水泥板、墻體等)使用。用于裝修有鋼板、鋼絲網(wǎng),水泥砂漿靠網(wǎng)眼背后擠出砂漿凝結(jié)后固定,要求水泥砂漿充分臥裹以保護金屬網(wǎng)不銹蝕,類似鋼筋混凝土的保護原理。其中,鋼板網(wǎng)在使用前都是刷防銹漆的。鋼絲網(wǎng)的材質(zhì)進一步的拓展,主要有:長規(guī)格的不銹鋼絲網(wǎng)(低鎳的,302,304,316,316L等),主要應(yīng)用于化工企業(yè)過濾使用;錳鋼鋼絲網(wǎng)(65錳,75錳等),主要應(yīng)用于水泥篩網(wǎng),帶有氧化性的篩選;45#鋼絲網(wǎng),主要是普通篩網(wǎng)。
熱鍍鋅鋼絲網(wǎng),主要用于建筑外墻外保溫?zé)徨冧\鋼絲網(wǎng)優(yōu)點:防腐性能優(yōu)異,耐久性能好抗拉強度高,整體性好。熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)-是我廠的主營品種,其材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)機械化排式焊接加工,成型為方眼鋼絲網(wǎng),抗拉力、整體凝聚力程度同等規(guī)格比較編織網(wǎng)高出很多,但同時制作成本卻大大降低,再經(jīng)過熱鍍鋅表面處理,抗腐蝕防銹蝕的能力極強,其檢測標準均已達到或超過國家標準,在整體性、保溫性、耐久性和抗震性能方面有相當(dāng)高的優(yōu)越性,節(jié)能效果良好,成為外墻保溫系統(tǒng)的上上之選。百年大計,質(zhì)量第一。
選擇過硬的材料與嚴格的施工工藝,才能實現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。按國家標準鋼選用優(yōu)質(zhì)鋼絲通過精密的自動化機械技術(shù)加工制成,網(wǎng)面平整,結(jié)構(gòu)堅固,整體性強,即使局部裁截或局部承受壓力也不致發(fā)生松勁現(xiàn)象,成型后進行鍍鋅(熱鍍)耐腐蝕性好,具有一般鐵絲網(wǎng)不具備的優(yōu)點。要獲得較好的保溫隔熱功能,鋼絲網(wǎng)的質(zhì)量要加以嚴格控制,才能達到理想的效果。1:熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)徑應(yīng)12。7*12。7mm絲徑應(yīng)0。9mm
2:熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)的固定方法:鋼絲網(wǎng)采用塑料膨脹螺栓固定。固定鋼絲網(wǎng)時,應(yīng)從頂層開始沿邊角處釘掛鋼絲網(wǎng)。
鋼絲網(wǎng)應(yīng)橫向鋪設(shè),也可按分格縫尺寸垂直鋪設(shè)。釘掛鋼絲網(wǎng)時,先將鋼絲網(wǎng)的一頭(距50毫米處)拆成L角,以便于轉(zhuǎn)彎搭接。用直徑不小于1。5毫米的鋼絲做成V型卡子,先固定住鋼絲網(wǎng),然后按梅花型打孔或注射安裝錨固件。
3:鋼絲網(wǎng)固定后,先用防裂砂漿刮糙2—3毫米,使鋼絲網(wǎng)壓人其中,固化后再抹3—5毫米,待防裂砂漿達到一定強度后,方可進行面磚粘結(jié)層的施工及貼面磚。
道路護欄作為更基礎(chǔ)的防護隔離設(shè)施。立柱可選擇預(yù)埋與法蘭盤兩種方式。在立柱固定好之后,道路護欄網(wǎng)片與立柱之間通過防盜螺絲鏈接。所以說,道路護欄在安裝后是完全防盜的。但有一種方式不能避免,就是暴力拆解。用大力鉗剪斷道路護欄。這樣的情況屬于暴利拆解了。不過話又說回來了。如果采用這樣的 手段,就是水泥也一樣被毀壞。從而有了防小人不防君子的說法。
道路護欄連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。制作工藝:預(yù)直絲、裁剪、預(yù)彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實驗美化,pe,pvc熱浸)、包裝、入庫? 。
產(chǎn)品優(yōu)點:
1、道路護欄美觀實用,運輸安裝便捷。
2、防護網(wǎng)地形適應(yīng)性強,和立柱連接位隨地面起伏能上下調(diào)整。
3、防護網(wǎng)向四道折彎加強筋,在整體造價增加不多時,使網(wǎng)面強度和美感明顯增加,是當(dāng)前國內(nèi)外非常受歡迎的隔離網(wǎng)之一。
4、防護網(wǎng)防攀爬能力非常強、加強網(wǎng)片增加了其被破壞的程度、使用時間長、堅固耐用。世界各國已將監(jiān)獄防護網(wǎng)大范圍用于軍事重地、監(jiān)獄、、政府機關(guān)、銀行、生活小區(qū)圍墻、私人住宅、別墅的圍墻、門窗、公路、道路護欄以及邊境線等防護保安。
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