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道路交通護(hù)欄生產(chǎn)
采用20*3mm的扁鐵條穿在PE包塑網(wǎng)上,每隔600mm用獨(dú)特構(gòu)件“管夾”拉緊扁鐵從而拉緊包塑網(wǎng)。
道路護(hù)欄:立柱:75mm圓管,橫梁48mm圓管。
所有管材、構(gòu)件、扁鐵表面經(jīng)過(guò)粉末噴涂處理。
標(biāo)準(zhǔn)顏色:墨綠色。
采用20*3mm的扁鐵條穿在PE包塑網(wǎng)上,每隔500mm用螺絲規(guī)定拉緊扁鐵從而拉緊包塑網(wǎng)。
道路護(hù)欄:立柱:75mm圓管,橫梁48mm圓管。
所有管材、構(gòu)件、扁鐵表面經(jīng)過(guò)粉末噴涂處理。
標(biāo)準(zhǔn)顏色:墨綠色。
道路護(hù)欄是道路護(hù)欄系列產(chǎn)品中最常見(jiàn)的一種,它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。
既可以制作成永久性道路護(hù)欄墻使用,又可以作為臨時(shí)道路護(hù)欄使用,道路護(hù)欄產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的道路護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)道路護(hù)欄使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。 在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。近年來(lái),道路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多上大量使用,并取得了良好的效果。
道路護(hù)欄的防腐工藝都有哪些哪種最好?道路護(hù)欄的防腐工藝一般分為網(wǎng)子的防腐和框架的防腐兩個(gè)部分,所以要從這兩個(gè)方面分別闡述道路護(hù)欄的防腐工藝。
1、圍網(wǎng)網(wǎng)面的防腐工藝,就是勾花網(wǎng)網(wǎng)絲的防腐工作處理,一般分為兩種方式進(jìn)行操作,一種是包塑工藝操作,另一種是浸塑工藝操作,包塑工藝主要是針對(duì)勾花網(wǎng)網(wǎng)絲的防腐進(jìn)行處理,浸塑工藝是針對(duì)整片勾花網(wǎng)進(jìn)行防腐處理。兩種防腐效果各有利弊,包塑能保證網(wǎng)絲全部包好不泄露,浸塑由于是網(wǎng)子成型后進(jìn)行操作處理,網(wǎng)絲連接處難免會(huì)有漏塑的現(xiàn)象發(fā)生。
2、框架的防腐工藝操作也有兩種,一種是浸塑工藝操作,另一種是靜電噴涂工藝擦左。浸塑操作塑層后,附著力略差,靜電噴涂附著力略好,但是塑層要薄。
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