交通隔離護(hù)欄設(shè)置的優(yōu)缺點(diǎn)

最后更新時(shí)間：2022-06-30 12:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　太陽能光伏發(fā)電站的安全離不開交通護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)。而且，現(xiàn)在用到交通護(hù)欄的地方有很多，那么大家知道安裝交通護(hù)欄的施工方案都有什么嗎？

　　1。基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱爆破，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。開挖坡坡度視地而定，尺寸應(yīng)滿足輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)尺寸，平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

　　2?；貦z驗(yàn)

　　灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對(duì)進(jìn)行**工程檢查，檢查的內(nèi)容為：①基地平面位置，標(biāo)高是否符合規(guī)范要求。②基地土質(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求。③基低有無積水，雜物、松散土質(zhì)，是否清潔，平整。

　　基低處理：基低為干土?xí)r，應(yīng)將其濕潤(rùn)，過程土應(yīng)在基低設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層碎石層，基低面為巖石時(shí)，加以濕潤(rùn)，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結(jié)前進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。

　　3?；A(chǔ)混凝土澆筑

　　基低開挖到位后不得長(zhǎng)期暴露，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)澆筑時(shí)要保證其位置，穩(wěn)定性及標(biāo)高：立柱混凝土基礎(chǔ)尺寸為400mm*300mm。

　　4。掛接網(wǎng)片

　　在交通護(hù)欄立柱凝固之后，在將網(wǎng)片用螺絲鏈接到立柱上面。這樣整個(gè)安裝施工方案就完結(jié)了。

交通隔離護(hù)欄設(shè)置的優(yōu)缺點(diǎn)

　　交通護(hù)欄的特點(diǎn)

　　1、交通護(hù)欄采用流線型外觀：通透、美觀、簡(jiǎn)約、時(shí)尚的歐洲典雅風(fēng)格；可以滿足不同領(lǐng)域、不同環(huán)境、不同審美人群的需要。

　　2、戰(zhàn)斧式連接：獨(dú)一無二的掛鉤連接方式，戰(zhàn)斧式凹槽設(shè)計(jì)，使護(hù)網(wǎng)無需任何配件即可與立柱的任意高度嵌入凹槽進(jìn)行連接，保證了它的堅(jiān)固程度，具有更強(qiáng)的抗拉性和防撞能力，也完美的展現(xiàn)了它的防盜功能。

　　3、十年質(zhì)保期：充分的前處理和獨(dú)特的高溫靜電PVC噴涂工藝，確保塑層均勻分布，表面手感更光滑；通過2000小時(shí)抗鹽霧試驗(yàn)，鄭重承諾保證產(chǎn)品10年抗腐。正常環(huán)境下具有自潔凈能力，防紫外線、不龜裂老化，不生銹氧化、免維護(hù)!

　　4、由于交通護(hù)欄可以多種組合方式：并且根據(jù)顧客的不同場(chǎng)地要求，有各種弧型、不同角度和不同水平高度階梯式安裝，提供更理想的解決方案?？膳c外形美觀、設(shè)計(jì)獨(dú)特的無軌自動(dòng)平移門等配合使用，形成一個(gè)和諧完美的整體。

交通隔離護(hù)欄設(shè)置的優(yōu)缺點(diǎn)