防撞護(hù)欄交通部

最后更新時(shí)間：2022-05-30 11:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　防撞護(hù)欄交通部

　　交通護(hù)欄最大特點(diǎn)是靈活機(jī)動性強(qiáng)，隨時(shí)可根據(jù)要求現(xiàn)場調(diào)整結(jié)構(gòu)、造型和尺寸。其安裝簡單，網(wǎng)頁平整，張力極好，耐沖擊，耐碰撞，不易變形，對網(wǎng)柱強(qiáng)度和繃網(wǎng)技術(shù)要求質(zhì)量較高，必須由專業(yè)施工人員安裝。

防撞護(hù)欄交通部

　　這種交通護(hù)欄是公路普遍采用的一類公路封閉設(shè)施，在這樣大范圍的使用中，幾乎無可替代，在公路的建設(shè)中，經(jīng)常采用的交通護(hù)欄有雙邊絲和框架兩種，也有采用價(jià)格各位便宜的荷蘭網(wǎng)和浸塑電焊網(wǎng)的，只是使用相對較少，在一些特殊的地理環(huán)境中還有采用邊坡防護(hù)網(wǎng)和牛欄網(wǎng)的情況，應(yīng)用也不具有普遍性。

防撞護(hù)欄交通部

　　交通護(hù)欄安裝方法

　　①基礎(chǔ)采用現(xiàn)場澆筑，采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱爆破，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。

　?、陂_挖坡坡度視地而定，尺寸應(yīng)滿足輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)尺寸，平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

　　③基地檢驗(yàn)：灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查的內(nèi)容為：基地平面位置，標(biāo)高是否符合規(guī)范要求?；赝临|(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求。基低有無積水，雜物、松散土質(zhì)，是否清潔，平整。

　?、芑吞幚恚夯蜑楦赏?xí)r，應(yīng)將其濕潤，過程土應(yīng)在基低設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層碎石層，基低面為巖石時(shí)，加以濕潤，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結(jié)前進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。

　　⑤基礎(chǔ)混凝土澆筑：基低開挖到位后不得長期暴露，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)澆筑時(shí)要保證其位置，穩(wěn)定性及標(biāo)高。

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