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校園防撞護(hù)欄
(1)校園護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)橋梁校園護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞校園護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程,是外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞校園護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是波形梁防撞校園護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
A。邊坡坡度i和路堤高度h在圖4。2。1的陰影范圍之內(nèi)的路段。
B。與、公路相交,車輛有可能跌落到相交或其他公路上的路段。
C公路expressway或汽車專用一級(jí)公路在距路基坡腳米范圍內(nèi)有江河湖海沼澤等水域,車輛掉入會(huì)有極大危險(xiǎn)的路段或有門架結(jié)構(gòu)緊急電話上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí)。
D公路gongsugonglu互通式立體交叉進(jìn)出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。
在我們的生活中,校園護(hù)欄無(wú)處不在,如隱形防護(hù)網(wǎng)、窗戶防護(hù)罩、樓梯扶手等,傳統(tǒng)上,我們使用鐵制品或不銹鋼制品,鐵制品雖然成本不高,但外形古板單調(diào),在潮濕的天氣下容易出現(xiàn)生銹,脫漆,后期上漆、去銹等維護(hù)成本較高;
而不銹鋼制品造型極為簡(jiǎn)易,色彩又很單一,缺乏美感,價(jià)格相比鋁制品相差不大,因此從性價(jià)比考慮,不銹鋼也不是最理想的裝修材料。
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