深圳交通護(hù)欄廠(chǎng)家

最后更新時(shí)間：2022-05-05 08:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　深圳交通護(hù)欄廠(chǎng)家

　　施工要求：
（1）為保證交通護(hù)欄有足夠的剛度，避免產(chǎn)生令人擔(dān)心的搖晃現(xiàn)象，交通護(hù)欄立柱直徑應(yīng)不小于60mm，立柱壁厚不小于2mm。筆者建議盡量采用壁厚2。0-4。0mm 鋼管。
（2）立柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的尺寸不小于300×300×450mm，混凝土強(qiáng)度不小于C30。施工時(shí)應(yīng)支模板現(xiàn)澆或采用預(yù)制基礎(chǔ)。如不支模板而直接用土?，F(xiàn)澆，則開(kāi)挖必須規(guī)則，避免挖“鍋底形”，否則在基底易形成滑動(dòng)面，在風(fēng)荷載作用下極易傾覆。
（3）立柱與預(yù)埋鐵件可采用螺栓連接或焊接，焊接時(shí)必須沿管周滿(mǎn)焊，并分段對(duì)稱(chēng)焊接，防止變形過(guò)大立柱不直立。

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　　交通護(hù)欄預(yù)埋式安裝方式，它是指將交通護(hù)欄的立柱埋入地面水平線(xiàn)下一定的距離，通常為30公分。在預(yù)埋的時(shí)候通常會(huì)先挖好底坑，然后倒入水泥。

　　預(yù)埋前要分析地質(zhì)，地質(zhì)是土壤還是石塊，土壤又分松土、實(shí)土、磚混等情況，石塊分整體石頭還是分散小石頭，一般地質(zhì)是土壤層的先打樁后再用鐵鍬挖坑，石頭的要先用電鉆打眼開(kāi)孔，然后再澆灌水泥。

　　安裝交通護(hù)欄，請(qǐng)不要隨意安裝，我們遇過(guò)這樣的問(wèn)題，客戶(hù)首先將坑挖好，水泥倒好，留有一個(gè)5公分的洞，以便將立柱插入，可沒(méi)有將具體尺寸設(shè)計(jì)好，交通護(hù)欄安裝時(shí)，坑和坑之間的距離偏小了一點(diǎn)，交通護(hù)欄無(wú)法正常安裝。

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　　交通護(hù)欄價(jià)格隨著人們生活水平的提高相應(yīng)地被接受

　　現(xiàn)在很多交通護(hù)欄采購(gòu)人員都會(huì)把價(jià)格定在第一位，最后才說(shuō)質(zhì)量。值得一提的是，質(zhì)量和價(jià)格是對(duì)等的。交通護(hù)欄的市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大是因?yàn)閭鹘y(tǒng)交通護(hù)欄因在美觀(guān)、耐用、防腐等個(gè)方面受成本制約等問(wèn)題逐漸被淘汰，而交通護(hù)欄圍墻交通護(hù)欄價(jià)格隨著人們生活水平的提高相應(yīng)地被接受。交通護(hù)欄因其優(yōu)雅的造型、靚麗的外觀(guān)、卓越的防腐性能，安裝簡(jiǎn)易快捷迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

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