實體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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山西交通護(hù)欄廠
交通護(hù)欄防腐方式之一：交通護(hù)欄浸塑，是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上，現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的浸塑做法是：粉末浸塑法，它起源于硫化床法，所謂的硫化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。
浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣范使用。
產(chǎn)品優(yōu)點：
1、美觀實用；
2、適于高度不大，長距離隔離；
3、橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外受歡迎的隔離網(wǎng)之一。
主要市場：場區(qū)隔離帶市政工程隔離園林交通護(hù)欄。交通護(hù)欄采用浸塑絲徑：3。5mm-5。5mm；
網(wǎng)孔：5。0cm×20cm；
立柱：柱：50mm×70mm70mm×100mm；
其交通護(hù)欄規(guī)格可按要求定做!
交通護(hù)欄后置鋼板安裝就位，緊固
1、安裝后置鋼板時要采取措施控制好其表面水平或垂直，嚴(yán)禁歪、斜等。
2、檢查鋼板安裝是否牢固、位置是否準(zhǔn)確。鋼板安裝的位置誤差應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行復(fù)查。當(dāng)設(shè)計無明確要求時，鋼板安裝的標(biāo)高偏差不應(yīng)大于10㎜。
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