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道路護(hù)欄的種類和功能
如果在公路上的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將雙邊道路護(hù)欄作為防撞道路護(hù)欄使用,道路護(hù)欄產(chǎn)品的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)施工管理,將道路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。道路護(hù)欄的表面處理方式主要由以下幾種鍍鋅、噴塑。顏色可選:草綠色、墨綠色、白色、黃色等,防腐性能效果最好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能終身。
道路護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的道路護(hù)欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測量兩橋間距,經(jīng)計算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便提前制作異型道路護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。
道路護(hù)欄具有經(jīng)濟(jì),只需將石頭裝入籠子封口即可。施工簡便,不需特殊技術(shù)。有很強(qiáng)的抵御自然破壞及耐腐蝕和抗惡劣氣候影響的能力。柱道路護(hù)欄可以承受大范圍的變形,而仍不坍塌。道路護(hù)欄間的淤泥有利于植物生產(chǎn),可與周圍自然環(huán)境熔為一體。
道路護(hù)欄具有良好的滲透性,可防止由流體靜力造成的損害。節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用??蓪⑵湔郫B起來運(yùn)輸,在工地上裝配。
道路護(hù)欄采用材料:低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁鎂合金絲。
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