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泰州道路交通護(hù)欄公司
交通護(hù)欄在做好地基后應(yīng)該從速實(shí)施設(shè)備,要按照?qǐng)D紙要求和實(shí)踐地形,進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,關(guān)于交通護(hù)欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象。
從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況,在設(shè)備交通護(hù)欄時(shí)要產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和類型符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)矩的方法從立柱端部初步健壯設(shè)備到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片設(shè)備在結(jié)構(gòu)內(nèi),結(jié)構(gòu)與立柱連接應(yīng)健壯。全部的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其設(shè)備高度應(yīng)符合圖紙規(guī)矩。
交通護(hù)欄設(shè)備完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行終究壓實(shí)處理,交通護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。
必要時(shí),需進(jìn)行土規(guī)整平,以取得規(guī)整的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)生突變,無(wú)法堅(jiān)持規(guī)矩的離地凈高時(shí),可運(yùn)用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。
帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,全部立柱應(yīng)按贊同的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩頭加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;交通護(hù)欄在改變方向的當(dāng)?shù)?,立柱?yīng)設(shè)三向斜撐。
其次,售后服務(wù)進(jìn)度。良好的生產(chǎn)環(huán)境及加工工藝,還需具備一定的售后服務(wù)理念,不僅要解決客戶的及時(shí)問(wèn)題,而且也要做到產(chǎn)品無(wú)問(wèn)題,在遇到交通護(hù)欄產(chǎn)生斷裂、不牢靠、不堅(jiān)固等現(xiàn)象,要及時(shí)告知技術(shù)人員,第一時(shí)間處理問(wèn)題,保證交通護(hù)欄可以長(zhǎng)久的使用下去。
安平川森交通護(hù)欄廠有專業(yè)技術(shù)人員隨時(shí)為客戶服務(wù),根據(jù)客戶實(shí)際需求,快速、準(zhǔn)確的選擇好立柱,保證交通護(hù)欄美觀及整個(gè)交通護(hù)欄的抗風(fēng)能力。
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