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道路交通護(hù)欄廠家
按用戶要求和定制。川森交通護(hù)欄廠生產(chǎn)的交通護(hù)欄結(jié)構(gòu):采用低碳鋼絲焊接冷拔到交通護(hù)欄、用連接附件與鋼管支柱修正。
交通護(hù)欄產(chǎn)品突出的特點(diǎn)是“美觀實(shí)用”、網(wǎng)片使用無焊接結(jié)構(gòu),易于運(yùn)輸與安裝,地形不詳,適應(yīng)性強(qiáng),與地面起伏的調(diào)整,可上下的一篇專欄文章中,我們?nèi)栽诶^續(xù)網(wǎng)片上橫向安裝四家分公司彎曲強(qiáng)化,使凈表面強(qiáng)度顯著增加。目前交通護(hù)欄廣泛應(yīng)用于封閉的生活車輛柵欄籬笆區(qū)交通護(hù)欄使用。
交通護(hù)欄特點(diǎn)和使用交通護(hù)欄與網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用,視野開闊,花色多樣、強(qiáng)度高、剛性好、美觀的造型特點(diǎn)。不受地形起伏,簡單的安裝。
交通護(hù)欄因價(jià)格便宜已被廣泛的應(yīng)用到我們的生活當(dāng)中了,在我們的生活中深受人們的喜愛,,那么它在安裝的時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)呢,下面小編來為大家講解下吧。我們?cè)诎惭b時(shí)首先要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。其次是在給交通護(hù)欄的立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,,需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。 如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
重量的核算。重量是指所用交通護(hù)欄全部材料的重量,包括網(wǎng)面、邊框、邊耳和立柱幾項(xiàng)。它們都有各自的核算公式,分隔核算就好了。
網(wǎng)面的核算公式為:重量(kg)=絲徑(mm)*絲徑(mm)*用絲總長度(m)*0。00617;
邊框核算公式根據(jù)運(yùn)用材料選用不同的核算公式。邊耳(kg)=扁鐵長(m)*寬(m)*厚(mm)*7。85;
圓立柱kg=(管外徑mm-壁厚mm)*壁厚mm*長度m*0。02466;方管立柱kg=(短邊mm 長邊mm-2*壁厚mm)*壁厚mm*長度m*0。0157。絲價(jià)核算。
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