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簡易交通隔離護(hù)欄
首要將生銹的簡易護(hù)欄詳細(xì)尺寸記錄下來,并使用擊打錘在簡易護(hù)欄上測驗詳細(xì)的耐性,若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕表象,那么證實此處的簡易護(hù)欄現(xiàn)已被嚴(yán)重的腐蝕,內(nèi)部金屬元素的軟弱程度可想而知。最佳的方法是及時替換廢舊簡易護(hù)欄簡易護(hù)欄商品。根據(jù)詳細(xì)公路施工面積,選用新網(wǎng)欄進(jìn)行實踐裝置、一起確保雙側(cè)的立柱更為安穩(wěn),使用電焊、鍍鋅電焊隔離等方法,將網(wǎng)欄相接的當(dāng)?shù)赝扛木鶆?,防止雨水對此形成的損傷。
簡易護(hù)欄,主要用于、高架復(fù)合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型簡易護(hù)欄,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型簡易護(hù)欄,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在和側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。簡易護(hù)欄也稱為簡易護(hù)欄。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為簡易護(hù)欄。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類型簡易護(hù)欄最多的地方。
室外的簡易護(hù)欄一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的簡易護(hù)欄引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。簡易護(hù)欄主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是簡易護(hù)欄的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成簡易護(hù)欄。簡易護(hù)欄的設(shè)計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。簡易護(hù)欄高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達(dá)20dB(A)。一般來講,簡易護(hù)欄越高,或離簡易護(hù)欄越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
在于簡易護(hù)欄整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)層面,全新型簡易護(hù)欄必將會在結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)、立柱與底盤使用方面,全面來推動實現(xiàn)簡易護(hù)欄的結(jié)構(gòu)意義,發(fā)展以及穩(wěn)定簡易護(hù)欄價值特性,也必將會成為我們使用以及發(fā)展的重要表現(xiàn)。
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