公路防護(hù)圍欄網(wǎng)采用了什么技術(shù)原理

最后更新時(shí)間：2020/2/20 15:20:08 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有123個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)在今世使用許多，施工過(guò)程中要求很嚴(yán)厲，為保證質(zhì)量，解說(shuō)以下幾種公路防護(hù)圍欄網(wǎng)的技術(shù)手段，公路護(hù)欄網(wǎng)嚴(yán)厲依照規(guī)劃圖進(jìn)行施工放樣，先從路兩邊的邊溝向外定出中心線，保證公路用地規(guī)模的準(zhǔn)確性。

　　然后再在中心線上定出立柱方位，并在每個(gè)樁位上定出標(biāo)志。公路護(hù)欄網(wǎng)在放樣和定位作業(yè)完結(jié)的根底上，依據(jù)規(guī)劃圖的要求開(kāi)端挖坑，挖坑的平面尺度和深度不能小于規(guī)劃要求，坑底要整理潔凈。

　　銜接網(wǎng)片，先在地上大將網(wǎng)片用立柱銜接起來(lái)銜接螺栓不能擰緊。銜接完后，依照每個(gè)基坑的方位豎立起來(lái)，并用暫時(shí)支架如毛竹進(jìn)行支撐;依據(jù)規(guī)劃圖和現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)進(jìn)行調(diào)整，保證線形的平順漂亮，在護(hù)欄網(wǎng)的線形經(jīng)監(jiān)理查看合格后，即可向坑內(nèi)澆筑混凝土。

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