路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)安裝常識(shí)

最后更新時(shí)間：2020/2/20 15:07:29 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有101個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)安裝常識(shí)圓頭式端頭結(jié)構(gòu)圖(有防阻塊、圓形立柱)(單位：cm)14.1-10 地錨式端頭結(jié)構(gòu)圖(有防阻塊、圓形立柱)(單位：cm)路側(cè)波形梁護(hù)欄網(wǎng)的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復(fù)雜，擔(dān)心碰撞車輛會(huì)在護(hù)欄網(wǎng)立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。

　　防阻塊結(jié)構(gòu)路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中，設(shè)置于土中的路側(cè)波形梁護(hù)欄網(wǎng)的典型構(gòu)造設(shè)置于土中的路側(cè)波形梁護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖(無防阻塊、圓形立柱)交通分流處三角地帶的護(hù)欄網(wǎng)，其構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄網(wǎng)一致，并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè)。

　　其設(shè)置的最短長度為：靠高速公路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)的靠匝到一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S級(jí))，在加強(qiáng)型護(hù)欄網(wǎng)的中間接6跨A級(jí)護(hù)欄網(wǎng)，并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)連接起來，其布設(shè)。在條件允許時(shí)，應(yīng)在危險(xiǎn)三角區(qū)范圍設(shè)置防阻塊。

　　波形梁護(hù)欄網(wǎng)的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。當(dāng)設(shè)有路緣石時(shí)，橫梁的中心高度從路緣石的頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。

　　波形梁護(hù)欄網(wǎng)的立柱一般埋入土基，其埋深規(guī)定如下：當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)立柱埋置土中且無路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于110cm;當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)立柱埋置土中且有路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于125cm。當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁護(hù)欄網(wǎng)，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm。

　　當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)立柱在遇到下列情況時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法：立體置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方;立柱下方遇有地下管線、石方路段;其它特殊情況。

　　立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。

　　為維修養(yǎng)護(hù)的方便，可采用法蘭盤裝配式的連接方式。混凝土基礎(chǔ)的尺寸、法蘭盤的連接強(qiáng)度，應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時(shí)，宜采用鋼套管。

　　波形梁的護(hù)欄網(wǎng)、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應(yīng)符合交通部頒發(fā)的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。波形梁應(yīng)有鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎加工成型，一次充孔完成。在波形梁搭接部分可采用等截機(jī)，也可采用變截面。

　　圓形立柱(mm)Dtφ1144. 立柱斷中央分隔帶開口處活動(dòng)護(hù)欄網(wǎng)的構(gòu)造?；顒?dòng)護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶波形梁護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)置高度一致。

體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)

勾花護(hù)欄網(wǎng)

塔吊圍欄網(wǎng)

與路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)安裝常識(shí)相關(guān)的文章

施工過程中網(wǎng)圍欄立柱位置的確定

施工過程中網(wǎng)圍欄立柱位置的確定網(wǎng)圍欄立柱位置的確定:首先在路緣石上用記號(hào)筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測(cè)量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，最后在這條線上劃出…

監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)有哪些特點(diǎn)

監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)有哪些特點(diǎn)材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲編織和特性：編織焊接。監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏的限制，尤其是山區(qū)、坡地和多曲面區(qū)域。產(chǎn)品強(qiáng)耐用，價(jià)格適中，適用于大面積使用。規(guī)格：凈高：2.5m-3.5m;網(wǎng)絡(luò)寬度：2.0米至2.5米。

網(wǎng)子圍欄廠家價(jià)格

網(wǎng)子圍欄廠家價(jià)格全線裝置結(jié)束再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測(cè)繪檢測(cè)，并保證波形梁板拼接方向與行車方向共同，波形板頂面與路面豎曲線相和諧，對(duì)不合格處，作再次調(diào)整。立柱距離不規(guī)則時(shí)，可使用調(diào)理板、梁進(jìn)行調(diào)理，不得選用現(xiàn)場(chǎng)切開鋅鋼網(wǎng)子圍欄的辦法。鋅鋼網(wǎng)子圍欄在…

人行道護(hù)欄網(wǎng)一般尺寸

人行道護(hù)欄網(wǎng)一般尺寸人行道護(hù)欄網(wǎng)在行業(yè)中也稱為:公路人行道護(hù)欄網(wǎng)、高速人行道護(hù)欄網(wǎng)、高速路人行道護(hù)欄網(wǎng),其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是人行道護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別.人行道護(hù)欄網(wǎng)是人行道護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合…

如非注明文章皆由最專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)廠家“川森網(wǎng)欄”原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
文章地址：http://m.szug1688.com/wt/1159.html
繼續(xù)瀏覽與：相關(guān)的文章

上一篇：歐式護(hù)欄網(wǎng)專業(yè)生產(chǎn)廠家

下一篇：籃球場(chǎng)圍網(wǎng)鋪設(shè)的注意哪些問題

相關(guān)產(chǎn)品